根据浦东发布消息，上海两港快线(南汇支线)于2022年1月5日开工，全线建设总工期为4年。

最新进展

2022年1月4日，上海南汇支线(两港快线市域铁路)工程在下盐路站开工建设。

建设工期

全线建设总工期为4年。

铁路简介

线路全长34.86公里。主线线路长27.88公里，包括7.29公里的地下段长，19.65公里的高架段长，0.94公里的路基段长，桥隧比96.6%;支线路长6.98公里，其中高架段长6.36公里，路基段长0.62公里，桥梁比91.1%。

与机场联络线贯通运营

南汇支线(两港市域铁路)与机场联络线在T3航站楼站实现贯通运营，拟采用大站快车和站站停列车相结合的运输组织模式，最高时速160公里/小时，可实现临港新片区主要节点15分钟到达浦东枢纽交通圈、60分钟到达虹桥枢纽的时空目标要求。

建成意义

南汇支线(两港市域铁路)是加强临港新片区与上海市中心城区及新城之间快速沟通的重要市域铁路，能够快速联通临港新片区和浦东、虹桥两大综合交通枢纽，对临港新片区开发、新城建设和临港新片区更好融入长三角一体化高质量发展具有重要意义。

注：信息来自浦东发布公众号。

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